隨著三孩時(shí)代的開(kāi)啟，空間寬適、動(dòng)力充沛、高安全性的中大型SUV，成為越來(lái)越多消費(fèi)者的選擇。不過(guò)，由于這一細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各式車(chē)型也如過(guò)江之鯽讓人目不暇接。尤其是30-40萬(wàn)價(jià)位，眾多口碑熱度俱佳的款式，經(jīng)常讓消費(fèi)者陷入迷茫，不知道該如何選擇。今天，我們選取了三款近期人氣最火爆的車(chē)型，全新福特探險(xiǎn)者、2023款途昂和大眾攬境，看哪一款實(shí)用性最高，最值得消費(fèi)者關(guān)注。

為了便于大家理解，也為了更加全面深入地比較，我們將從家庭游、長(zhǎng)途旅行和通勤三個(gè)常見(jiàn)場(chǎng)景出發(fā)對(duì)三款車(chē)型進(jìn)行對(duì)比，看看誰(shuí)最有資格成為中國(guó)消費(fèi)者的“版本答案”。

家庭旅行，誰(shuí)最舒心？

先看第一個(gè)場(chǎng)景，全家一起出游，人數(shù)眾多，空間的重要性超過(guò)其他所有性能。全新福特探險(xiǎn)者延續(xù)了美式SUV一貫的大尺寸設(shè)計(jì)，擁有3025毫米長(zhǎng)軸距，長(zhǎng)寬高達(dá)到5063mm/2004mm/1778mm，實(shí)現(xiàn)近6平米的座艙空間，第二排、第三排乘客的乘坐空間也異常闊綽，而且第二排獨(dú)立座椅加入一鍵翻折、六向電動(dòng)調(diào)節(jié)與語(yǔ)音復(fù)位功能，讓第三排乘客進(jìn)出輕松自如。同時(shí)，得益于超長(zhǎng)軸距，后備箱空間也十分可觀，足以滿(mǎn)足全家出游需求。

在尺寸方面，2023款途昂和大眾攬境就略顯遜色，長(zhǎng)寬高分別為5052mm/1989mm/1773mm和5152mm/2002mm/1795mm，與全新福特探險(xiǎn)者不相上下，但軸距均為2980mm，車(chē)內(nèi)空間略小。并不是說(shuō)這兩款車(chē)不適合家庭出行，但很明顯，車(chē)內(nèi)空間越大越好。試想，如果座駕像全新福特探險(xiǎn)者一樣，足夠一家人一起在車(chē)上用餐，出行豈不是更加方便省心？

同時(shí)，全新福特探險(xiǎn)者的智能化，增添了家庭出游的趣味性：全系標(biāo)配27英寸高清4K中控屏，內(nèi)部集成OTA升級(jí)的的SYNC 2.0智行互聯(lián)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，支持愛(ài)奇藝、QQ 音樂(lè)、喜馬拉雅等多種APP，配合B&O音響，帶來(lái)前所未有的智趣體驗(yàn)。家人想打發(fā)時(shí)間，可以在寬敞的空間內(nèi)一起看電影、聽(tīng)音樂(lè)，讓旅程不再無(wú)聊。對(duì)比之下，2023款途昂和大眾攬境的中控顯示屏只有12英寸和10.25英寸，后者更是只能供主駕位使用，家人只能各自看手機(jī)來(lái)排遣旅途中的寂寞。

玩夠了、玩累了，歸途正是休息的美好時(shí)光。全新福特探險(xiǎn)者采用5層夾膠前擋玻璃和主副駕雙層隔音玻璃設(shè)計(jì)，全車(chē)97個(gè)聚氨酯密封降噪膠塊，安靜愜意，適合老人孩子小憩。而途昂隔音效果一般，甚至因隔音措施簡(jiǎn)單而備受詬??；攬境的隔音降噪則相對(duì)出色，能夠有效隔斷車(chē)外噪音，但對(duì)比全新福特探險(xiǎn)者仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如。

長(zhǎng)途越野，誰(shuí)執(zhí)牛耳？

再來(lái)看第二個(gè)場(chǎng)景。每一次長(zhǎng)途跋涉，都是一場(chǎng)對(duì)動(dòng)力和操控性的嚴(yán)峻考驗(yàn)。傳承福特硬核造車(chē)基因的全新福特探險(xiǎn)者，全系搭載榮獲“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的第四代2.3T EcoBoost®發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是10速手自一體變速箱，最大功率203kW，峰值扭矩425N·m，并擁有智能四驅(qū) 六種駕駛模式的TMS?地形管理系統(tǒng)，越野能力遠(yuǎn)超同儕；前雙球節(jié)彈簧支柱懸架 后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，加上全鋁合金的下擺臂的加入，大幅降低簧下質(zhì)量，有效提升操控性能，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.9米，打造穩(wěn)定緊致的駕控快感，舒心安享每一程；高強(qiáng)度籠型車(chē)身，最高強(qiáng)度可達(dá)1700Mpa，600Mpa以上高強(qiáng)度鋼占比超50.8%，讓駕乘人隨時(shí)被安全呵護(hù)。

智能方面的出類(lèi)拔萃，也讓全新福特探險(xiǎn)者更適于長(zhǎng)途出行。27英寸高清4K中控屏、12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表盤(pán)和17英寸高清全彩TFT HUD抬頭投影顯示的王者組合，幫助用戶(hù)輕松掌控路面信息。全系標(biāo)配的L2級(jí)福特 Co-Pilot 360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，配備20個(gè)探測(cè)傳感器，實(shí)現(xiàn)多達(dá)18項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助功能，包括全速段居中iACC智能自適應(yīng)巡航、360度全景影像可視系統(tǒng)、一鍵自動(dòng)泊車(chē)、AEB智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)等，不但減少長(zhǎng)時(shí)間駕駛導(dǎo)致的疲勞感，而且進(jìn)一步提升安全保障。

對(duì)比全新福特探險(xiǎn)者的出色表現(xiàn)，2023款途昂和大眾攬境就顯得難以盡如人意。以動(dòng)力為例，2023款途昂提供2.0T高低功率版本與2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，最大功率分別為 137kW、162kW和220kW，即使頂配也僅僅勉強(qiáng)超出，大眾攬境同樣如此，和全新福特探險(xiǎn)者相比顯得誠(chéng)意不足。

而在操控性方面，2023款途昂配備有360度全景影像、自動(dòng)泊車(chē)入位、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、駕駛模式選擇、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等一系列實(shí)用性的功能，給用戶(hù)帶來(lái)很大的用車(chē)方便。大眾攬境的主被動(dòng)安全配置和駕駛輔助功能也很齊全，車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航等一應(yīng)俱全。不過(guò)智能化依然是二者的短板，像車(chē)機(jī)系統(tǒng)均不支持OTA升級(jí)，仿佛上個(gè)世代的產(chǎn)品一般。

玩轉(zhuǎn)城市，誰(shuí)居榜首？

最后來(lái)看上下班通勤。堵車(chē)是現(xiàn)代都市的常態(tài)，能否閑庭信步般地在車(chē)流中游走，是判斷一款中大型SUV是否適用于通勤的關(guān)鍵。全新福特探險(xiǎn)者表現(xiàn)尤為出色，不但動(dòng)力充沛操控靈敏，而且可靈活切換經(jīng)濟(jì)、舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)等駕駛模式，輕松應(yīng)對(duì)各類(lèi)路況。

在這一領(lǐng)域，2023款途昂的表現(xiàn)也十分出彩，動(dòng)力強(qiáng)勁、操控靈活，為用戶(hù)帶來(lái)更加舒適的駕乘體驗(yàn)，高配版本還搭載4 Motion智能4驅(qū)系統(tǒng)，操控更有信心。大眾攬境同樣如此，動(dòng)力系統(tǒng)在全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，開(kāi)起來(lái)既快又穩(wěn)，并且升速絲滑平順，非常適合城市通勤路況。

不過(guò)，整體來(lái)看，全新福特探險(xiǎn)者依然憑借綜合實(shí)力，在城市賽道上領(lǐng)先一個(gè)身位。其搭載福特首發(fā)量產(chǎn)的車(chē)路協(xié)同系統(tǒng) V2I，在已落地應(yīng)用的城市可提供紅綠燈信號(hào)推送、綠波車(chē)速、綠燈起步提醒、闖紅燈預(yù)警、交通信息播報(bào)、電子路牌等信息，助力用戶(hù)綠燈一路暢行，再也不怕堵車(chē)和違章。而大眾攬境、2023款途昂均不具備車(chē)路協(xié)同功能，略顯不足。

值得一提的是，不同于偶爾為之的戶(hù)外出游，長(zhǎng)年累月的上下班通勤，迫使用戶(hù)不得不考慮愛(ài)車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。全新福特探險(xiǎn)者在WLTC工況下百公里綜合油耗低至9.07升，并且可加92號(hào)汽油，對(duì)比一些相同價(jià)位只能加注95號(hào)汽油的同級(jí)車(chē)型，每箱油可節(jié)省近50元的油費(fèi)，一年累計(jì)可節(jié)省2000元。而且廣泛的適用性，讓全新福特探險(xiǎn)者輕松應(yīng)對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)缺少95號(hào)汽油的尷尬，無(wú)懼高油價(jià)的同時(shí)，出行也更加方便。

總結(jié)：全新福特探險(xiǎn)者，你的標(biāo)準(zhǔn)答案

當(dāng)然，選購(gòu)一款中大型SUV，不能僅僅考慮實(shí)用性，畢竟對(duì)高顏值和品質(zhì)體驗(yàn)的追求，已經(jīng)刻入當(dāng)代消費(fèi)者的DNA。不出意外，全新福特探險(xiǎn)者再次輕松勝出：設(shè)計(jì)靈感來(lái)自豪華游艇，又融入“海洋”元素，整體造型硬朗霸氣，靜時(shí)氣派十足，開(kāi)動(dòng)后更是如同一輛“陸上游艇”，異常搶眼。內(nèi)飾采用通常用于百萬(wàn)級(jí)豪華車(chē)的Dinamica超纖維環(huán)保麂皮，加上第二代AAR增強(qiáng)型“藍(lán)盾”智能馨風(fēng)系統(tǒng)，更具質(zhì)感，也更輕松愜意。2023款途昂內(nèi)飾也采用大量軟性材質(zhì)，保證品質(zhì)感，外觀采用大眾最新的SUV家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體看上去更加年輕、時(shí)尚，缺點(diǎn)在于氣場(chǎng)相對(duì)不足。大眾攬境外觀整體偏向成熟、穩(wěn)重，甚至有些老氣，并不符合當(dāng)前的審美趨勢(shì)，內(nèi)飾突出簡(jiǎn)潔風(fēng)格，商務(wù)風(fēng)格濃郁，顯得老成持重。

無(wú)論戶(hù)外出游還是城市交通，無(wú)論外觀顏值還是內(nèi)飾質(zhì)感，我們都會(huì)發(fā)現(xiàn)，全新福特探險(xiǎn)者全面領(lǐng)先于2023款途昂和大眾攬境。這款凝聚福特百年造車(chē)精華的車(chē)型，集萃智能數(shù)字化駕駛座艙、快準(zhǔn)強(qiáng)的高階動(dòng)態(tài)性能以及豪橫霸氣的陸上游艇設(shè)計(jì)于一身，帶給用戶(hù)更舒享智慧的出行體驗(yàn)。假如你準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)大中型SUV，且預(yù)算在30-40萬(wàn)，不必猶豫，全新福特探險(xiǎn)者將是你的標(biāo)準(zhǔn)答案。