雷克薩斯ES是一款中型豪華轎車，這款車型的存在，是雷克薩斯在國(guó)內(nèi)豪華品牌市場(chǎng)與奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧迪A6競(jìng)爭(zhēng)的重要車型。那么雷克薩斯es300h混動(dòng)多少錢呢？

1. 雷克薩斯es300h混動(dòng)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)在37.89-48.89萬(wàn)之間。
2. 車身側(cè)面，新老ES的差距并不大，依舊采用低矮的車身+平直車頂線條的設(shè)計(jì)風(fēng)格，后門車窗上翹式的鍍鉻飾條算是小亮點(diǎn)，設(shè)計(jì)理念源于雷克薩斯旗艦車型LS系列。
3. 整體而言，新ES的側(cè)面沒(méi)有太多運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，中庸、大氣，符合主流審美是該車的特點(diǎn)。至于車身尺寸，新ES雖然比老款有所增大，但在同價(jià)位車型中依舊屬于小字輩。
4. 新ES在后視鏡旁、尾燈以及底盤部分都設(shè)有導(dǎo)流片。其中車側(cè)的導(dǎo)流片會(huì)讓空氣在車身側(cè)面形成氣旋，它們有助于抑制由側(cè)風(fēng)和道路不平而產(chǎn)生的車輛不穩(wěn)定，還能提高轉(zhuǎn)向操控，減少側(cè)傾和俯仰。
5. 而底盤部分的導(dǎo)流片則有助于引導(dǎo)空氣在車身下的流動(dòng)走向，提高直線行駛穩(wěn)定性。在這些舉措的共同努力下，新ES風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.27Cd的水平。在同擋次車型中處于領(lǐng)先地位。

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